
Büyük kentlerde artan trafik yoğunluğuyla birlikte motosiklet kazaları, genç yaşta kalıcı sakatlığın en büyük nedenlerinden biri haline geldi.

Doktorlar, motosiklet kazalarında ayak bileği, diz ve kalça etrafında önemli kırıklarla sıkça karşılaştıklarını belirtiyor.

Motosiklet kazaları sonrası hastanelere ağır travmalarla başvuran gençlerin sayısı tasa verici boyutlara ulaşmış durumda.

GENÇ HASTALAR ÖNEMLİ KIRIKLARLA GELİYOR
Motosiklet kazaları ortopedi kliniklerinde en sık karşılaşılan travmalar ortasında yer alıyor. Bilhassa İstanbul üzere trafiğin ağır ve tabanın engebeli olduğu kentlerde motosiklet kazaları daha sık görülüyor.

Aşırı sürat nedeniyle hastalar önemli travmalarla geliyor. Birçok genç olan şoförlerde ayak bileği, diz ve kalça etrafında kesimli ve eklem içi kırıklarla karşılaşılıyor.

Bazı kırıklar uzun vadeli sakatlık riski taşıyor. Kalça yuvasının kırılıp femur başının yuvadan çıktığı asetabulum kırıklarıyla sık karşılaşıyoruz. Bu kırıkların tedavisi hayli güç.

Eklem içi kırıklarda ilerleyen yıllarda hareket kısıtlılığı ve kalıcı sakatlıklar görülebiliyor. Genç yaşta yaşanan bu kazalar, hastalarımızın hem iş hem de toplumsal hayatını önemli halde etkiliyor.

SADECE KASK KÂFİ DEĞİL
Kazaları önlemenin en tesirli yolu trafik kurallarına uymak oluyor. Ekipman kullanımı hayati ehemmiyet taşıyor. Yalnızca kask takmak kâfi değil. ‘Kısa uzaklık gideceğim’ kanısı çok yanlış.

Eldiven, dizlik, ayak bileğini, sırtı ve omurgayı koruyan ekipmanlar kesinlikle kullanılmalı. Motosiklet kazalarının ne kadar önemli travmalara yol açtığını unutmamak gerekiyor. Motosiklet kazaları sonrası yapılan yanlış müdahaleler de hasarı artırabiliyor.

Boyun kırıkları, omurga kırıkları, kalça kırıklı çıkıkları üzere hayati risk taşıyan durumlar görülebiliyor. Acil takımlar gelene kadar hastanın hareket ettirilmemesi, ‘Bir şeyin yok, kalk yürü’ denmemesi gerekir. Hastanın travma tahtasına alınarak en yakın sıhhat merkezine gerçek halde transfer edilmesi çok değerlidir.

